Zapraszamy do współpracy posiadaczy i miłośników dawnej motoryzacji powstałej przed 1973 r. w fabrykach GAZ / UAZ oraz FSO, a zwłaszcza właścicieli samochodów wojskowych GAZ 69 oraz przyczep GAZ 704 i UAZ 8109, a także samochodów osobowych FSO Warszawa / GAZ M20 POBIEDA, GAZ 21 Wołga. Można tu jednak będzie znaleźć także materiały dedykowane dla innych modeli: UAZ 469, UAZ 450, ARO MUSCEL, GAZ 12 ZIM, GAZ 46 (MAV 46) oraz samochodów osobowych MOSKWICZ .
Strona ta nie jest i nigdy nie będzie wyłącznie przedsięwzięciem komercyjnym, nastawionym tylko na sprzedaż towarów i usług. Wierzymy, że stanie się kopalnią wiedzy dla wielu z Was podejmujących się realizacji długiego i kosztownego procesu restauracji pojazdu oraz tych, którzy jeszcze takiej decyzji nie podjęli. Poza obsługą sprzedażową naszych produktów, służymy szeroką wiedzą teoretyczną oraz wieloletnim doświadczeniem, podpartym zbiorami ponad 200 pozycji archiwalnej dokumentacji technicznej. Zbiory te gromadzone od dwudziestu lat, będziemy sukcesywnie zamieszczać w galerii BIBLIOTEKA.
Początki naszej przygody z dawną motoryzacją sięgają 2005 roku, kiedy to pojawił się pomysł na odrestaurowanie pierwszego samochodu GAZ 69M z 1964 r. Był to pierwszy militarny pojazd, którego restauracja odbywała się jeszcze w dość amatorski sposób, bez aktualnego zaplecza warsztatowego i dostępu do części. Efekt końcowy remontu został doceniony nawet przez jeden z ówczesnych portali poświęconych tematyce militariów – MILITARNI.PL, gdzie odbyła się jego prezentacja w artykule pt. “Krótka historia mojego GAZa 69“, a później kolejna po zakończeniu restauracji przyczepy GAZ 704 w artykule pt. “GAZ 704 – Czyli ciąg dalszy Historii Jednego Gazika”
Później pojawiły się kolejne modele GAZ 69M i GAZ 69A oraz przyczepy GAZ 704 i UAZ 8109. Procesy restauracji tych pojazdów zostały zakończone. Aktualnie prowadzimy odbudowę samochodów FSO WARSZAWA M20 z 1957 r. oraz FSO WARSZAWA 223 z 1973 roku., a owoce tej pracy można śledzić w galerii GARAŻ.
Poza odbudową pojazdów samochodowych pojawiły się także inne projekty odbudowy zabytków techniki, takich jak choćby saturator wody sodowej. Jeden z takich egzemplarzy zbudowany na nowo z dwóch saturatorów, miał swoją prezentację podczas Nocy Muzeów w Szczecinie w 2011 roku. Tutaj więcej na ten temat w artykule Głosu Szczecińskiego pt. “Saturator wrócił na nasze ulice. Wspominamy wodę z sokiem” oraz w artykule Szczecin Nasze Miasto w artykule pt. “Komu czystą, komu z sokiem! Woda z saturatora znów w Szczecinie”.
Zdobyte podczas restauracji pojazdów doświadczenie oraz pojawiające się problemy z pozyskaniem nowych części zamiennych, zaowocowały pomysłem do porzucenia ciepłej posady na kierowniczym stanowisku w korporacji oraz rozpoczęciem niszowej działalności gospodarczej. W między czasie braliśmy czynny udział w wydarzeniach historycznych, zlotach, rajdach czy inscenizacjach historycznych, które pogłębiały naszą pasję do dawnej motoryzacji. Naszym udziałem były m.in. zloty pojazdów militarnych w Boryszynie, Darłowie, Bornym Sulinowie, ale także cykliczne Rajdy Zaślubin pojazdów militarnych i grup rekonstrukcyjnych realizowane na trasie Szczecin – Kołobrzeg. Braliśmy także udział w wydarzeniach zagranicznych, które odbywały się w Ukrainie w miastach Lwów i Kijów oraz w Niemczech w miejscowości Pütnitz. To tutaj praktycznie już przed dwudziestu laty, rodził się pomysł do rozpoczęcia działalności gospodarczej, związanej z produkcją części do samochodów zabytkowych, a nawiązane podczas tych wydarzeń znajomości i relacje, pozwoliły zająć się tą tematyką w tak profesjonalny sposób. Fotograficzne relacje z tych wydarzeń można śledzić w galerii CZAS WOLNY.
W następstwie tych decyzji w marcu 2017 roku powstało RETRO 69, którego działalność skupiła się wyłącznie na procesie projektowania, produkcji i sprzedaży części zamiennych do samochodów zabytkowych. Od samego początku duży nacisk kładliśmy na jakość i dokładne odwzorowanie naszych produktów do oryginału. Dlatego też zrezygnowaliśmy z „ręcznej rzemieślniczej roboty” i rozpoczęliśmy dużo droższą i trudniejszą produkcję przy wykorzystaniu profesjonalnych form i urządzeń. Dzięki temu wykonujemy podzespoły powtarzalne i w stu procentach zbliżone do oryginału.
Naszą podstawową działalnością jest produkcja metalowych elementów nadwozia, powstających w procesie tłoczenia blach ale także produkujemy części z gumy i tworzyw sztucznych. Jako jedyni na świecie powtarzalnie tłoczymy elementy płyt podłogowych do GAZ 69, GAZ M20 POBIEDA / FSO WARSZAWA, GAZ 21 WOŁGA, ZIS 110 oraz produkujemy z gumy dywaniki podłogi do GAZ 69, FSO WARSZAWA / GAZ M20 POBIEDA . Wykonujemy także inne mniejsze i większe elementy wyposażenia, które wykorzystywane są już w całej Europie, Ameryce Północnej, a nawet w Azji.
Całość naszego asortymentu dostępna jest w sklepie internetowym RETRO 69 (zakładka SKLEP), gdzie po wyborze modelu samochodu, można odszukać wszystkie produkty posortowane chronologicznie według daty dodania oferty. Poza tym prowadzimy także sprzedaż wybranych produktów na zewnętrznych portalach aukcyjnych w następujących krajach:
- w Polsce Allegro.pl oferta Allegro.pl
- w Niemczech Ebay.de oferta Ebay.de
- w Czechach Allegro.cz oferta Allegro.cz
- w Słowacji Allego.sk oferta Allegro.sk
- na Węgrzech Allego.hu oferta Allegro.hu
oraz w sklepach internetowych naszych Partnerów w kraju i za granicą.
Nie sposób na koniec nie wspomnieć o siedzibie prowadzenia naszej działalności, mieszczącej się w Szczecinie przy ul. Gryfińskiej 74, której zabudowania gospodarcze wraz z sąsiadującym budynkiem mieszkalnym, posiadają swoją historię sięgającą początku XX wieku.
Tutaj więcej na ten temat …
Zapraszam do współpracy …
Łukasz Lewandowski
tel. +48 609696969
